08.11.2023 | 16 Imágenes

CFMOTO enciende pasiones en el Salón EICMA 2023

La innovadora marca arroja luz sobre su futuro con una gama repleta de fuerza

EICMA 2023

Este comunicado de prensa tiene:
VISIÓN EN MOVIMIENTO para despertar emociones: CFMOTO se ha presentado en los imponentes pabellones de la Feria de Milán con motivo de la 80ª edición del Salón EICMA de la motocicleta. La empresa de Hangzhou, China, y una de las marcas de más rápido crecimiento del sector, con una gran expansión internacional y un catálogo dinámico y variado. La conferencia de prensa dio el pistoletazo de salida al programa EICMA de CFMOTO y subió las pulsaciones de los presentes al encenderse las luces del escenario con Markus Ferch, Vicepresidente de Ventas de Europa, y Carles Solsona, Director de Diseño, desvelando nuevos modelos de serie, conceptuales y unidades especiales ante cientos de personas que los observaban in situ y también a nivel mundial gracias al Global Streaming mediante las cuentas oficiales de CFMOTO en las redes sociales.

125NK CONCEPT: Próxima generación del concepto Cut the Edge


125NK CONCEPT

La familia NK está preparada para dar la bienvenida a un nuevo miembro. Con la 125NK CONCEPT, CFMOTO está lista para llenar el vacío en el segmento de 125 cc con una visión audaz, atrevida y única de la Fun Machine perfecta. Una moto naked para la próxima generación de pilotos comprometidos con la precisión dinámica, la singularidad y dispuestos a afilar los límites (Cut the Edge) como nunca antes lo habían hecho.

La atractiva identidad de la 125NK CONCEPT se muestra de forma inmediata gracias a la sensación de diseño introducida previamente a través del prototipo NK-C22 Concept. El basculante monobrazo resalta la cubierta de fibra de carbono de la rueda trasera, mientras que el estilizado colín crece hasta el asiento del piloto, cerca del cual encontramos un deportivo sistema de escape que subraya la línea transbody de la moto. Las grandes “hombreras” del depósito están realzadas por unos exclusivos paneles laterales que discurren hasta la parte delantera, donde se sitúa una óptica delantera LED marcada por un diseño personalizado único

En la rueda delantera, una toma de aire de fibra de carbono supone una auténtica referencia al alto rendimiento de la moto, mientras que el guardabarros delantero es uno de los detalles reconocibles de la familia NK. Todas estas características de diseño están realzadas por una combinación de colores que transmite eficazmente el vibrante dinamismo de este modelo conceptual. La 125NK CONCEPT anticipa uno de los productos más esperados de la gama CFMOTO. Ampliará la familia NK, pero también ocupará un lugar especial en el corazón de los entusiastas más jóvenes de las dos ruedas.

MT-X CONCEPT: Explorer Machine

MT-X CONCEPT

Define tus límites y destrózalos. La MT-X CONCEPT es una declaración de intenciones de aventuras "X" enfocado desde un punto de vista de alta tecnología, mientras se vive el tiempo presente en continuo movimiento. Un estilo único de los gráficos y los colores dan la personalidad adecuada a una máquina realmente capacitada como la MT-X Concept: el color Octanium es sinónimo de aventura, de una actitud madura ante los nuevos retos, mientras que los detalles en Fluo enfatizan el espíritu de competición CFMOTO dirigido a una diversión de pilotaje y exploración sin límites. Estos gráficos y colores mezclan vetas de aventura y competición, mientras que la audacia del diseño está marcada por líneas y superficies que fluyen sinuosamente de la parte trasera a la delantera de la moto, y viceversa.


El musculoso frontal se caracteriza por un faro full LED, mientras que la pantalla de instrumentación táctil vertical TFT de 8" está inspirada en la torre de navegación de las motos de rally. Además, las aletas laterales flotantes recuerdan directamente a las motos de aventura que marcaron toda una época de carreras por el desierto. La rueda delantera de 21", la gran distancia al suelo y el mayor recorrido de las suspensiones son características cruciales para superar todos los obstáculos del camino. Los paneles traseros, un asiento plano en la zona del piloto y un colín estilizado son rasgos distintivos de un ADN offroad reflejado en esta MT-X Concept.

Cada elemento de diseño desempeña un papel clave para integrar perfectamente el depósito de gasolina, colocado en una posición más baja en comparación con otros productos MT hasta ahora. La importante cantidad de gasolina ubicada en el lugar adecuado rebaja eficazmente el centro de gravedad, optimizando el equilibrio general y mejorando la experiencia de pilotaje en cualquier condición. No hay límites que puedan contener el impulso ilimitado de aventura de la
Explorer Machinedefinitiva

Motor 675: El primer motor tricilíndrico desarrollado por CFMOTO
675 Engine

El propulsor tricilíndrico de 675 cc es un proyecto propio completamente nuevo de bajo peso, gran durabilidad, rápida aceleración (gracias a un cigüeñal de baja inercia) y suave entrega de potencia (gracias al embrague antirrebotes FCC) y que equipará los nuevos y excitantes modelos que saldrán al mercado en 2024. El motor entregará un par máximo de 68 Nm a 8250 rpm, una potencia máxima de más de 100 CV y, además, alcanzará un régimen máximo de 12.300 rpm. Estas espectaculares cifras llevarán a nuestros nuevos vehículos a una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos.

Esta unidad motriz está fabricada en aluminio forjado para lograr una reducción de peso del 10% en comparación con motores similares. Para nuestro primer motor tricilíndrico, el peso se limita a 55 kg. Los pistones, también de aluminio forjado, aportan un 8% más de resistencia en comparación con los no forjados.

(Todos los datos proceden del Laboratorio de Motores CFMOTO, los datos específicos pueden variar para los vehículos de producción.)

450MT: Aventuras offroad con garra


450MT

La probada y exitosa plataforma del propulsor CFMOTO bicilíndrico en paralelo de 449 cc se ha afinado y perfeccionado pensando en la diversión y la emoción del motociclismo de aventura. El motor de la 450MT entrega 32,5 kW de potencia máxima a 8500 rpm y un par motor de 44 Nm a 6250 rpm, mientras que el doble eje de balance mejora la suavidad de la respuesta del acelerador, reduciendo drásticamente las vibraciones. Con un cigüeñal calado a 270°, el distintivo sonido del motor CFMOTO emociona a los usuarios en cada aceleración, en cualquier condición. Esto también hace que la experiencia de pilotaje sea increíblemente fácil, si además tenemos en cuenta un peso en seco de 175 kg.

El comportamiento tanto dentro como fuera del asfalto se potencia con los 200 mm de recorrido que ofrecen las suspensiones KYB, ajustables en precarga y en 20 niveles de amortiguación. La ergonomía está meticulosamente configurada para proporcionar comodidad de crucero en carreteras abiertas y rápidas, pero también garantiza un control total en los caminos más accidentados con un manillar de curvatura alta y unas estriberas específicas.



El alma offroad de la moto se expresa tanto en las especificaciones técnicas como en la carrocería y el estilo, con unas ruedas de 90/90-21" delante y 140/70-18" detrás, una distancia al suelo de 220 mm y una altura del asiento de 820 mm (800 mm con asiento bajo opcional).

Para mejorar su capacidad offroad, el ABS BOSCH de doble canal puede desconectarse en la rueda trasera mediante un botón específico en el manillar. También se puede desconectar el TCS BOSCH a través de la pantalla curva en color TFT de 5" con conectividad Bluetooth.


800NK GP: Lista para salir al circuito

800NK GP

La moto naked más potente de la gama NK está impregnada de la ambición y la esencia que hay detrás del proyecto de competición Moto3™ de CFMOTO dentro del Campeonato del Mundo de MotoGP™. La 800NK GP está lista para salir a la pista con una posición de pilotaje deportiva y características técnicas de élite firmados por los mismos proveedores que apoyan al equipo de carreras.

Desde neumáticos a frenos, suspensiones ajustables de alta gama, escape slip-on, estriberas elevadas, manillar rebajado, piezas mecanizadas, protección de horquilla y basculante, y la configuración de asiento monoplaza, todo en la NK GP está orientado a la competición, y no sólo la decoración especial Moto3™ que lleva la filosofía Cut The Edge a los circuitos. 

Custom Works: CL-C LOW RIDE y CL-X SPIRIT

CL-C LOW RIDE
CL-C LOW RIDE

Las vibraciones continúan con la familia CL: la 450CL-C hace su primera aparición sobre el asfalto europeo. El nuevo modelo "Cool Life Cruising" de CFMOTO está respaldado por la familia 700CL-X. La innovación es una gran prioridad para CFMOTO, pero también lo son la expresión y el diseño: por eso nace Custom Works. A través de las mejores técnicas artesanales de toda la industria de la motocicleta, la CL-C LOW RIDE y la CL-X SPIRIT hacen su aparición en EICMA 2023

CL-C LOW RIDE

La CL-C LOW RIDE toma todas las claras señales estilísticas de la línea CL-C y le aporta un nuevo barniz de frescura. El estilo bobber del colín trasero se ve realzado por la llanta lenticular que calza un neumático de gran tamaño, mientras que la configuración monoplaza se embellece con unas costuras en contraste. La actitud agresiva de la LOW RIDE se ve realzada por el sistema de escape doble, mientras que el cárter motor destaca el color de acento que se extiende a toda la moto. El depósito de gasolina en forma de lágrima tradicional de la CL-C se ha cromado y modificado.


CL-X SPIRIT
CL-X SPIRIT

Haciendo honor a la tradición, 2023 impulsa la imagen de la CL-X SPIRIT a la primera línea del escenario. El alma scrambler gana aún más fuerza con el nuevo escape doble más alto, ubicado bajo un sillín recién perfilado con forma revisada y un tapizado en cuero de alta calidad. Las suspensiones y los frenos actualizados mantienen las vibraciones scrambler con una gran dosis de estilo gracias a la pintura específica de la carrocería, que resalta perfectamente el chasis tubular de la moto. 
 

"Los tiempos evolucionan rápidamente y nosotros también. Nuestra visión ha sido y es convertirnos en una marca mundial premium del motociclismo de alto rendimiento. Seguimos una estrategia clara de globalización, electrificación y conectividad para alcanzar esta visión", afirma Markus Ferch, Vicepresidente de Ventas de CFMOTO para Europa.

La búsqueda de la excelencia no se ralentizará ni cesará. CFMOTO se ha establecido como marca y ahora está disparando todo su armamento para mantenerse fiel a la esencia innovadora. Vehículos excepcionales, calidad de primera clase y diseño e ideas excitantes están ayudando a la empresa a hacerse ver, a hacerse oír y a formar parte de la vida y la movilidad cotidianas.

Kit de prensa facilitado por la sede central de CFMOTO.

Otros modelos expuestos:

Gama NK: (450NK、800NK ADVANCED)

Gama MULTITUBULAR: (700MT、800MT EXPLORE

Gama SR:(300SR、450SR、450SR S、Moto de competiciónMOTO3)

Gama CLASIFICACIÓN:(450 CL-C、700 CL-X HERITAGE、700 CL-X SPORT、700 CL-X ADVENTURE)

Productos de movilidad urbana: ZEEHO (AE8 ART、AE8 NEON、AE6 NEW VERSION).


CFMOTO - UNA POTENCIA MUNDIAL

Fundada en 1989, ZHEJIANG CFMOTO POWER CO. LTD se enorgullece de desarrollar, fabricar, promocionar y suministrar al mundo motocicletas, vehículos todo terreno, vehículos utilitarios Side-by-Side, motores Powersports, piezas, equipos y accesorios de alta calidad. Durante más de 30 años, CFMOTO se ha situado en la vanguardia de la industria mundial de los deportes de motor, suministrando productos de alto rendimiento y alta calidad a distribuidores y aficionados de todo el mundo.

En la actualidad, CFMOTO cuenta con más de 4.800 empleados y una red de 3.000 concesionarios, con productos distribuidos en 100 países y regiones. CFMOTO es un producto de la gente con un verdadero sentido de la aventura. Nuestro objetivo es hacer la marca más accesible a todo el mundo y reunir a personas con ideas afines y pasión por los deportes de motor.

CFMOTO Motorcycles Distribution GmbH es una entidad de PIERER Mobility AG que cuenta con una amplia y consolidada red de concesionarios del grupo y muchos años de experiencia en la distribución de productos de primera clase en la región. Distribuye motocicletas CFMOTO en Austria, Alemania, Suiza, Reino Unido y España.

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